Fieldlog

Consumo di corrente: 150 milliampère in modalità attiva, 35 milliampère in modalità stand-by. Disinserito il contatto, il sistema passa in modalità stand-by, per un carico minimo dell’alimentazione elettrica del veicolo
Funziona a 12-24 volt
Esecuzione globale della registrazione dei dati del conducente e del veicolo
Registrazione illimitata di più conducenti presenti contemporaneamente in un unico veicolo
Definizione totalmente automatica di conducente, autista, autista unico o doppio.
Comunicazione dei dati tramite RF, GSM o GPRS
Trasferimento dei dati garantito dal protocollo di comunicazione applicato
Grazie al GSM i dati non vengono inviati con SMS, ma tramite “GSM data”, il che consente di ridurre i costi.
Back-up dei dati memorizzati nel computer di bordo, dotato di batteria interna: lo scollegamento della batteria del veicolo non influisce sulla memorizzazione dei dati
Controllo delle competenze del conducente tramite la comunicazione dei dati in base a “white list” programmabili
Impostazione dei parametri tramite comunicazione dei dati regolabile, per una facile gestione dell'intero parco veicoli